
Когда слышишь 'дешевая десульфуризация', первое, что приходит в голову — это либо откровенный развод, либо работа 'на коленке'. В отрасли полно таких, кто обещает золотые горы за копейки, а в итоге котел забивается, выбросы не проходят нормы, и все заканчивается штрафами дороже любой экономии. Сам долго думал, что ключ к удешевлению — это только дорогие импортные сорбенты или сложные каталитические системы. Оказалось, не совсем так. Иногда решение лежит в правильном выборе и применении, казалось бы, базовых материалов, вроде активированного угля, но с определенными условиями. Вот тут и начинаются нюансы.
Экономить на десульфуризации можно, но не на всем подряд. Самый большой соблазн — купить самый дешевый сорбент. Купили как-то партию угля непонятного происхождения, цена была смешная. Засыпали в систему — и все, казалось, работает. Но через пару недель анализ показал, что степень очистки упала почти вдвое. Причина — низкая йодная поглощаемость и, что важнее, слабая механическая прочность. Уголь просто превращался в пыль, которая улетала в дымовую трубу или забивала фильтры. Так что дешевизна на этапе покупки обернулась простоями на чистку и замену. Экономия должна быть комплексной: считать не цену за тонну, а стоимость за цикл работы или за кубометр очищенного газа.
Второй момент — это проектирование системы под конкретный уголь. Универсальных решений нет. Если у тебя высокое содержание серы в газе, но при этом невысокая температура, нужен уголь с развитой микропористостью. Для объемных потоков, наоборот, важна крупная фракция, чтобы не было высокого сопротивления. Мы как-то пытались применить мелкодисперсный порошковый уголь в установке, рассчитанной на гранулы. Результат — постоянные заторы, автоматика сходила с ума. Пришлось переделывать узлы подачи. Вот и вся дешевизна.
И третий пункт — регенерация. Многие считают, что уголь — это одноразовый материал. Но если правильно рассчитать циклы и температуру регенерации, его можно использовать несколько раз, существенно снижая затраты. Правда, тут нужен уголь с высокой термостойкостью, иначе он просто рассыплется после первой же прокалки. На одном из объектов мы с коллегами из ООО Шэньму Тянье Экологические Технологии как раз экспериментировали с этим. Их дробленый активированный уголь из каменного угля показал хорошую стабильность после трех циклов регенерации при умеренных температурах. Это уже прямая дорога к дешевой десульфуризации.
Вот возьмем, к примеру, продукцию компании, которую я упомянул — ООО Шэньму Тянье Экологические Технологии. На их сайте https://www.tianye-environmental-protection-technology.ru четко видно, что они фокусируются на двух основных типах: дробленый и крупной фракции. Это не просто так. Дробленый (мелкая и средняя фракция) — это для высокоэффективной очистки в адсорберах с плотным слоем, где важна скорость адсорбции. Он дает большую площадь контакта. Но требует качественной системы пылеулавливания на выходе.
Крупная фракция — это уже для больших объемов и скоростей газа. Сопротивление потоку меньше, можно реже менять. Мы применяли его на мини-ТЭЦ, где важно было минимизировать перепад давления в газовом тракте. Работало стабильно, но пришлось увеличить толщину слоя адсорбера, чтобы компенсировать чуть меньшую удельную активность. Опять же, все упирается в грамотный инжиниринг. Просто купить и засыпать не выйдет.
Что часто упускают из виду, так это зольность угля. Высокая зольность — это не только потеря активной массы, но и потенциальный катализатор нежелательных реакций, например, окисления SO2 в SO3 уже на сорбенте, что может приводить к коррозии оборудования. При выборе нужно смотреть сертификаты, где указан не только йодный индекс, но и зольность, и содержание влаги. Информацию по этим параметрам для своей продукции компания, как правило, предоставляет.
Был у нас проект на небольшом заводе по переработке резины. Задача — улавливать сернистые соединения из пиролизного газа. Бюджет был ограниченный, заказчик настаивал на максимально дешевой десульфуризации. Решили использовать простейший адсорбер с углем. Взяли первую попавшуюся недорогую марку. Первый месяц — все отлично, показатели в норме.
А потом начались проблемы. Газ имел высокую температуру и содержал тяжелые углеводороды (смолы). Уголь начал спекаться, образовывались плотные комки, которые перекрывали поток. Система встала. Пришлось в аварийном порядке останавливать линию, вскрывать аппарат и вручную выбивать спекшуюся массу. Простои, внеплановый ремонт, потеря сырья — экономия обернулась огромными убытками. Вывод: дешевое решение должно учитывать все параметры газа, а не только содержание SO2. Иногда нужна предварительная очистка или охлаждение, и это тоже часть стоимости системы.
После этого случая мы стали всегда проводить пробные тесты. Берем реальную пробу газа и прогоняем через небольшой лабораторный адсорбер с выбранным сорбентом, моделируя длительную работу. Смотрим на динамику адсорбции, изменение давления, состояние угля после цикла. Это единственный способ избежать неприятных сюрпризов. Такие тесты, к слову, могут провести и поставщики материалов, у которых есть своя лаборатория.
Дешевая десульфуризация — это не про отдельный аппарат, это про его вписывание в общую технологическую цепочку. Куда ставить адсорбер? После циклона и скруббера, но до дымососа? Или наоборот? От этого зависит и температура газа, и его запыленность, и давление.
На одном из цементных заводов мы ставили угольную очистку после электрофильтра. Температура была около 120°C — вроде бы нормально для угля. Но периодически случались 'проскоки' пыли из-за сбоев в работе электрофильтра. Эта пыль забивала поры угля, и его активность падала катастрофически быстро. Пришлось ставить дополнительный рукавный фильтр тонкой очистки перед адсорбером. Казалось бы, лишние затраты. Но они окупились за счет увеличения срока службы дорогостоящего (да, уже не самого дешевого) активированного угля. Иногда чтобы сэкономить, нужно сначала вложиться.
Еще один важный момент — автоматизация управления циклом адсорбция-регенерация. Ручное управление дешевле на этапе монтажа, но приводит к перерасходу сорбента или к проскокам загрязнений. Простая система на основе датчиков серы на выходе, которая переключает клапаны и запускает нагрев для регенерации, окупается за полгода-год. Это и есть умная экономия.
Сейчас много говорят о новых методах, мембранах, биологической очистке. Но для многих действующих предприятий, особенно средних и небольших, радикальная переделка — это неподъемные инвестиции. Поэтому вопрос дешевой десульфуризации на базе проверенных материалов, like активированный уголь, остается актуальным.
Перспектива, как мне видится, в гибридных решениях. Например, предварительная очистка недорогим известняком в скруббере для удаления основной массы SO2, и потом доочистка углем для тонкого улавливания остатков и органических соединений. Это позволяет использовать уголь дольше и реже его менять. Или комбинация угля с добавками, которые повышают его селективность именно к сернистым соединениям.
В конце концов, дешевизна — это не синоним плохого. Это синоним оптимального. Оптимального выбора сорбента под условия, оптимального проектирования и оптимального управления. И иногда, чтобы найти это оптимальное решение, нужно иметь дело с надежными поставщиками, которые понимают суть процесса, а не просто продают мешки с углем. Как те же ООО Шэньму Тянье Экологические Технологии, которые, судя по диалогам с их технологами, готовы погружаться в проблему заказчика и предлагать не просто продукт, а варианты его применения. В этом, пожалуй, и есть главный секрет реальной экономии без потери качества.